まずは、路盤を作成です。9mm厚ベニア合板の上に2mmと1mmのコルク板を重ねて張っています。
組立式のレイアウトでは路盤を作るのが最も手のかかる作業です。
枕木を所定の長さに切断し、所定の間隔で接着しました今回は、ME社製の着色済みの枕木を使って手間を省きました。
ストックレールのポイントレールが当たる部分を削ります。ポイントレールの先端の厚みは0にはできないので、接触する部分のストックレールの頭も少し削り込みます。
前述のストックレールをスパイクし、それを基準として線路を組み立てていきます。
フログレールは2本のレールを所定の角度に合わせるのですが、その合せ面と反対側(車輪の通る側)のレールの頭を少し削っておきます。
フログレールが重なる面を所定の角度(今回は分岐角8度なのでその半分の4度)に削ります。
0.05mmの燐銅板の上にレールを半田付けし、フログを作ります。
ウイングレールを半田付けします。その先のクロージャレールがフログレールとまっすぐになるように定規を当てて位置決めを行っています。
もう一方のウィングレールも半田付けします。
トラックゲージを使い、所定の位置にフログ部分をまず、スパイクします。その後、線路全体をスパイクしていきます。
ポイントレールの車輪の通る側もレールの頭を削っておきます。
ポイントレールのストックレールと接触する側を削ります。ここの角度は適当に決めています。
ポイントレールの左右2本を接合します。0.3mm厚の洋白板2枚でレールの底部を挟む形に半田付けしています。
配線等はまだですが、線路としては一応これで完成です。
各部の写真です。